Pada tahun 2011 Valentino Rossi mengambil tantangan baru dengan Ducati, salah satu terbesar untuk saat ini dalam karir yang telah ditandai dengan penerimaan dan pemenuhan keberhasilan usaha tersebut. Kesembilan-waktu (tujuh di MotoGP) Juara Dunia membentuk kemitraan Italia dengan pabrik Panigale Borgo, naik bersama rekan setimnya Nicky Hayden saat ia mencoba untuk menyamai rekor MotoGP Legend Giacomo Agostini dengan mengambil judul utama kelas kedelapan, karena telah melampaui "Ago's "rekor kemenangan utama semua-waktu kelas.
Dengan tempatnya dalam sejarah olahraga sudah disegel berkat prestasinya hingga saat ini, perubahan untuk produsen ketiga di kelas utama untuk Rossi membawa serta harapan besar. Setelah mengklaim 125cc (1997) dan 250cc (1999) judul, "The Doctor" kemudian disegel lima gelar langsung kelas utama dari tahun 2001-2005, beralih dari Honda ke Yamaha pada tahun 2004 dan dengan demikian membuktikan kemampuannya untuk mencapai sukses di mana pun ia pergi. Judul Selanjutnya diikuti pada tahun 2008 dan 2009, sebelum patah kaki empat putaran ke musim 2010 mengakhiri rekor lari 230 Kejuaraan Dunia berturut-turut mulai sebagai Rossi terjawab ras untuk pertama kalinya dalam kariernya, membuat 2011 semua lebih signifikan bagi pengendara Italia .
Berikut adalah statistik dan ringkasan mengenai prestasi vaLentino Rossi dalam meraih podium selama menjadi ipembalap kelas dunia.
Statistics Valentino Rossi
| Season | Category | Starts | 1st | 2nd | 3rd | Tot. | Poles | Bike | Points | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | MotoGP | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | Ducati | 47 | 5 |
| 2010 | MotoGP | 14 | 2 | 2 | 6 | 10 | 1 | Yamaha | 233 | 3 |
| 2009 | MotoGP | 17 | 6 | 5 | 2 | 13 | 7 | Yamaha | 306 | 1 |
| 2008 | MotoGP | 18 | 9 | 5 | 2 | 16 | 2 | Yamaha | 373 | 1 |
| 2007 | MotoGP | 18 | 4 | 3 | 1 | 8 | 4 | Yamaha | 241 | 3 |
| 2006 | MotoGP | 17 | 5 | 4 | 1 | 10 | 5 | Yamaha | 247 | 2 |
| 2005 | MotoGP | 17 | 11 | 3 | 2 | 16 | 5 | Yamaha | 367 | 1 |
| 2004 | MotoGP | 16 | 9 | 2 | 0 | 11 | 5 | Yamaha | 304 | 1 |
| 2003 | MotoGP | 16 | 9 | 5 | 2 | 16 | 9 | Honda | 357 | 1 |
| 2002 | MotoGP | 16 | 11 | 4 | 0 | 15 | 7 | Honda | 355 | 1 |
| 2001 | 500cc | 16 | 11 | 1 | 1 | 13 | 4 | Honda | 325 | 1 |
| 2000 | 500cc | 16 | 2 | 3 | 5 | 10 | 0 | Honda | 209 | 2 |
| 1999 | 250cc | 16 | 9 | 2 | 1 | 12 | 5 | Aprilia | 309 | 1 |
| 1998 | 250cc | 14 | 5 | 3 | 1 | 9 | 0 | Aprilia | 201 | 2 |
| 1997 | 125cc | 15 | 11 | 1 | 1 | 13 | 4 | Aprilia | 321 | 1 |
| 1996 | 125cc | 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | Aprilia | 111 | 9 |
Summary Valentino | MotoGP/500cc | 250cc | 125cc | All |
|---|---|---|---|---|
| First Grand Prix | 2000 - RSA | 1998 - JPN | 1996-MAL | |
| First pole position | 2001 - RSA | 1999 - MAL | 1996-CZE | |
| First race fastest lap | 2000 - RSA | 1998 - MAL | 1996-FRA | |
| First podium | 2000 - SPA | 1998 - SPA | 1996-AUT | |
| First Grand Prix victory | 2000 - GBR | 1998 - NED | 1996-CZE | |
| Grand Prix victories | 79 | 14 | 12 | 105 |
| 2nd Positions | 37 | 5 | 1 | 43 |
| 3rd Positions | 23 | 2 | 2 | 27 |
| Podiums | 139 | 21 | 15 | 175 |
| Poles | 49 | 5 | 5 | 59 |
| Race fastest lap | 66 | 11 | 9 | 86 |
| WorldChampionship | 7 | 1 | 1 | 9 |
0 komentar:
Posting Komentar